Busch-mueller Phare Lumotec IQ CYO R Premium Senso Plus

Le phare Lumotec IQ CYO R Premium Senso Plus de Busch+Müller offre une puissance d’éclairage impressionnante de 60 lux et un large champ lumineux pour une conduite sûre sur les routes. Grâce à l’éclairage de proximité, même les plus petits obstacles sont détectés à temps et le système automatique à capteur assure une adaptation optimale à chaque situation de conduite.

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Caractéristiques – Busch&Müller Lumotec IQ Cyo Premium R Senso Plus

• 60 lux d’éclairement
• Grand champ lumineux pour une visibilité optimale dans le trafic routier
• Éclairage de proximité pour une meilleure visibilité dans les environs immédiats
• Capteur automatique pour l’allumage et l’extinction automatiques de l’éclairage
• Feu de stationnement pour une meilleure visibilité à l’arrêt
• Interrupteur ON/OFF pour la commande manuelle de l’éclairage

Caractéristiques du produit

• Intensité lumineuse : 60 Lux
• Dimensions : 70 x 48 x 64 mm
• Homologation : StVZO (règlement allemand sur les permis de circulation routière)

Poids

• 90 g (information du fabricant)

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Contenu de la livraison

• 1 x phare Busch+Müller Lumotec IQ CYO R Premium Senso Plus

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Technologies

La lumière à portée de main
Pour rouler en toute sécurité, il est important de pouvoir voir la route directement devant le vélo. Les bosses ou les nids de poule sont mieux visibles si cette zone est éclairée, et peuvent être contournés par une direction courte et intuitive. Dans l’obscurité, cela n’est possible que si la zone située entre un et quatre mètres devant la bicyclette est éclairée de façon claire et homogène. Subjectivement, le besoin de lumière à faible distance est d’autant plus grand que la vitesse est faible, car l’équilibre peut être plus facilement influencé par les obstacles.
« Avec lumière à faible distance » signifie que le champ lumineux émis par nos phares commence directement à un mètre devant le vélo.

Capteur automatique
Sensor automatic » signifie généralement que le phare s’allume automatiquement lorsque le vélo se trouve au crépuscule ou dans l’obscurité et s’éteint lorsqu’il est soumis à la lumière du jour. L’alimentation continue en énergie par une dynamo de moyeu est nécessaire pour cette fonction. Pour que le phare ne réagisse pas par erreur aux phares des voitures, le capteur fonctionne avec une temporisation.

Feu de position
Cette innovation présentée par Busch + Müller dans les années 90 est devenue un standard de sécurité. L’affixe « plus » signifie que le produit est équipé d’un standlight. Pour cette fonction, aucune pile n’est nécessaire. Le principe est le suivant : Dès que le vélo s’arrête, le standlight est alimenté par un condensateur sans entretien. Ce condensateur se recharge pendant le trajet.
A propos : La lampe de poche d’un phare LUMOTEC peut briller pendant plusieurs minutes. C’est pourquoi le feu de croisement de nombreux phares IQ peut être désactivé manuellement, afin de ne pas attirer les voleurs sur un vélo en stationnement.

La technologie IQ. Rien que de la lumière.
Au cœur de la technologie IQ-TEC se trouve l’idée révolutionnaire de ne pas utiliser une LED à haut rendement comme source de lumière indirecte. La surface réfléchissante complète est utilisée pour concentrer et guider la lumière. Si l’on regarde dans le réflecteur d’un phare IQ, on ne voit que la surface métallisée. Une fois le phare allumé, ce qui prend sa place est « rien que de la lumière ». Depuis 2007, notre innovation n’a cessé d’être perfectionnée.